在球磨机的运行过程中，经常会出现磨头法兰与筒体法兰之间加塞钢球的现象。两法兰在实际安装尤其是检修完因法兰变形等原因，间隙往往超过0.3mm这样，磨损的钢球薄片就有可能随机地从法兰圆周某点锲入，锲入的钢片受到随后下落的其它钢球的冲击碰撞而不断楔向间隙深处，使得法兰间隙在这个钢片及附近圆周处增大，进而增大了随后更大厚度的碎片楔入的几率。该段法兰间隙不断增大，相应的几个联接螺栓不断地发生拉伸弹性以致塑性变形。与此同时，大量煤灰塞满期间，使得整个磨头发生偏斜。这种偏斜会对磨机的稳定运行产生很大的影响，具体分析如下。
1）严重影响大齿圈的安装精度
大齿圈的端面跳动值远远大于标准规定值，从而使大、小齿噬合状况恶化，引起振动。
2）导致联接螺栓发生塑性变形而失去紧固作用
磨头与筒体间隙夹塞钢球薄片后，螺栓伸长量会超出螺栓弹性大伸长量，即超出弹性变形范围。因此，普通联接螺栓在钢球薄片干涉下，长期在塑性变形状态下运行。因塑性屈服而产生变形。另外，因磨机运转强烈振动的特点，螺栓在循环脉动载荷的反复作用下，将产生疲劳失效，主要表现为轴向伸长、螺扣畸变、螺杆扭曲断裂，从而失去对大齿圈的应有预紧力，导致齿圈、磨头和简体三者联接刚度大大降低，加剧磨机振动。这种情况在磨机修理实践中经常遇到。
3）其他方面的影响
除了上述两种直接不良后果外，还有一些间接劣化倾向。如齿形变化，侧间隙不均匀，螺栓断裂，大瓦持久发热引起钨金的物理和化学性能的变化等。
解决该问题的方法很简单，即磨头回装完后，在筒体内侧法兰缝隙处加一圈扁钢条，满焊于简体与磨头本体上即可。实践证明，该解决措施是有效的。
